第二章

　　一、单项选择题

　　1、在选择运输线路类型时，对于运输量小、运距短的客货运输，应选择(B)

　　A.铁路运输 B.公路运输 C.内河运输 D.航空运输

　　2、(B)是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。

　　A、运输布局 B、运输结构 C、综合运输网 D、综合运输体系

　　3、不同运输方式供给特性优势出现部分重叠，形成共同的供给领域，是导致各种运输方式之间(B)的主要原因

　　A.垄断 B.竞争 C.协作 D.联运

　　4、短途旅客、货物运输，应选择以(B)运输为主的方式。

　　A、铁路 B、公路 C、水路 D、航空

　　5、下列哪项在经营管理上使得多式联运的经济优势得以发挥(A)

　　A.运输代理制的推广 B.集装箱运输系统的推广 C.联运企业的推广 D.运输企业多元经营的推广

　　6、公路货运在总的货运周转量的比重(C)

　　A、最大 B、呈下降趋势 C、呈上升趋势 D、稳定不变

　　7、就货运体系而言，日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短，以(A)为主

　　A.公路运输 B.铁路运输 C.海洋运输 D.航空运输

　　8、对于运距长的旅客运输或贵重货物或地形条件很差的方向上，可考虑使用(D)

　　A、铁路运输 B、公路运输 C、海洋运输 D、航空运输

　　9、最科学最经济的运输发展模式是(C)

　　A.大力发展铁路运输 B.大力发展高速公路 C.建立综合运输体系 D.垄断与竞争并存